Размер шрифта:
Аб
Аб
Аб
Цветовая схема:
Изображения:
skytrax rating
Пассажирам Партнерам
+17°C EN Меню

Курумоч провел обучение водителей для работы на аэродроме

Международный аэропорт Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») продолжает повышать квалификацию сотрудников. Очередной экзамен на знание правил дорожного движения по аэродрому сдавали сотрудники производственных служб.  Без подобного экзамена сотрудник профильного подразделения не сможет проехать ни по взлетно-посадочной полосе (ВПП), ни рядом с воздушным судном.

 Отдельные правила движения на аэродроме регламентированы Министерством транспорта РФ. Так, например, на аэродроме существует своя трехцветная разметка (маркировка). Белые линии определяют движение спецавтотранспорта (перронных автобусов, самоходных трапов, буксировочных и багажных тягачей, погрузчиков и другой многочисленной техники участвующей в обслуживании самолетов). Желтая маркировка на перроне – полоса движения самолетов, подъезжая к ней, водители останавливаются как перед знаком «стоп», оглядываются по сторонам и, если справа или слева нет самолета, продолжают движение к заданной цели. А вот красные ромбовидные фигуры на перроне - это место стоянки воздушного судна, в зоне которого и происходит весь производственный процесс. Важным этапом является обучение пользования рацией. Для того чтобы получить разрешение пересечь рулежные дорожки или выехать на ВПП, водителю необходимо уметь пользоваться радиостанцией для запроса оперативной информации о движении на аэродроме в целях безопасности полетов.

 Такие обучения в аэропорту Курумоч проводятся регулярно. Ежемесячно работники предприятия могут повысить свою квалификацию и открыть допуск на право управления новым видом техники, а при большом желании  - и до 5 единиц одновременно. Процесс обучения на разные виды спецтехники и средства перронной механизации займет минимум 8 рабочих дней, а в зависимости от сложности может оказаться и вдвое больше. Как отмечают специалисты, самая сложная для обучения – работа на тягаче для буксировки воздушного судна, а также на технике, предназначенной для погрузки и выгрузки багажа: так как эта спецтехника требует от оператора максимально четкой стыковки с самолетом, исключая касание воздушного судна.

Стоит отметить, что высокое качество наземного обслуживания и загрузки воздушных судов в Международном аэропорт Курумоч подтверждено мировым профессиональным сообществом: самарский аэропорт один из немногих в России  прошел сертификацию по стандартам ISAGO.

По итогам  2014 года в международном аэропорту Курумоч было обучено порядка 400 человек, включая работников сторонних организаций.

14 Июля 2015 Больше рейсов из Самары c авиакомпанией РусЛайн 30 Июля 2015 Курумоч продолжает обновлять парк спецтехники
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, пользовательских данных (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь; ip-адрес) в целях функционирования сайта, проведения ретаргетинга и проведения статистических исследований и обзоров. Если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.